Le Glock 42, introduit en 2014 comme le plus compact des pistolets Glock en calibre .380 Auto, utilise un système de récupération spécifique à double ressort captif pour gérer la faible longueur de glissière et le cadre slim. L’ensemble tige + ressort récupérateur proposé ici reproduit fidèlement les spécifications usine : tige inox de 78 mm et ressort de 18 lbs, permettant un remplacement à l’identique sans ajustement. Ce kit est conçu pour maintenir le cycle de fonctionnement d’origine, avec une tige usinée CNC et un double ressort captif qui absorbe le recul tout en garantissant le retour en batterie.Le montage est identique à la procédure Glock standard : démontage par retrait de la glissière, remplacement en quelques secondes, sans outil spécifique. Le ressort chromé-silicium conserve sa progressivité sur plusieurs milliers de coups, tandis que la butée polymère intégrée évite les contacts métal-métal. Ce type de kit est couramment remplacé lors des entretiens périodiques ou après 5 000–8 000 coups, selon le rythme d’utilisation.Dans le contexte du tir sportif ou récréatif, cet ensemble est utilisé pour restaurer les caractéristiques d’origine après usure du ressort récupérateur, préservant la fiabilité du Glock 42 en calibre .380 Auto. Les compétiteurs ou tireurs réguliers l’installent lors de la maintenance annuelle ou avant une saison intensive. Le calibre .380 Auto étant particulièrement doux, le ressort de 18 lbs reste la valeur de référence pour toutes les munitions commerciales (FMJ, JHP, +P). Ce kit répond aux besoins des propriétaires de Glock 42 souhaitant conserver les spécifications constructeur lors des opérations d’entretien ou de remise en état.