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RE33032D
Rail Picatinny 30 MOA pour Carabine Bergara BMR
Le Rail Picatinny 30 MOA pour Carabine Bergara BMR est un accessoire conçu pour améliorer la capacité de tir longue distance des carabines Bergara BMR. Avec une inclinaison de 30 MOA (Minute of Angle), il compense la chute de balle sur de grandes distances, permettant un réglage précis des optiques pour des tirs au-delà de 200 mètres en calibre rimfire (.22 LR, .17 HMR, .22 WMR). Fabriqué en aluminium 7075 T6 ou en acier selon les modèles, ce rail offre une plateforme solide pour le montage de lunettes de visée ou d’autres accessoires compatibles Picatinny/Weaver. Il est spécifiquement adapté aux carabines Bergara BMR à action courte.
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Type d’accessoire : Rail Picatinny
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Modèle : 30 MOA pour Bergara BMR
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Inclinaison : 30 MOA
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Compatibilité : Carabine Bergara BMR (.22 LR, .17 HMR, .22 WMR)
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Matière : Aluminium 7075 T6 (ou acier selon fabricant)
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Poids : Environ 80-100 g (selon matière)
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Longueur : Environ 130 mm
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Finition : Anodisée noire (aluminium) ou bronzée (acier)
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Fixation : Vis 6-48 UNS incluses (5 unités)
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Couple de serrage recommandé : 3 à 3,5 Nm
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Usage recommandé : Tir longue distance, montage d’optiques
Le Rail Picatinny 30 MOA pour Bergara BMR est souvent produit par des fabricants spécialisés comme Bergara (via sa maison mère BPI Outdoors) ou des tiers tels que Talley Manufacturing et Evolution Gun Works (EGW), reconnus pour leurs accessoires d’armes à feu. Bergara, marque espagnole basée dans le Pays Basque, a débuté dans les années 1990 avec Bergara Barrels, se concentrant sur des canons de précision avant de lancer ses propres carabines, dont la série BMR (Bergara Micro Rifle) en 2021. Cette carabine compacte, dédiée aux calibres rimfire, a été conçue pour le tir sportif et la chasse légère, avec une attention particulière à la précision.
Le standard Picatinny, défini par la norme MIL-STD-1913 en 1995 par l’armée américaine, est une évolution du rail Weaver, offrant une compatibilité universelle pour les optiques et accessoires. L’inclinaison de 30 MOA, équivalant à environ 8,7 mrad, est devenue courante pour les carabines de tir longue distance, permettant d’exploiter pleinement les tourelles d’élévation des lunettes sans atteindre leurs limites mécaniques. Ce rail, adapté au BMR, répond à la demande des tireurs cherchant à optimiser cette carabine pour des distances inhabituelles en rimfire. Sa fabrication, souvent en aluminium aéronautique ou en acier usiné, garantit une résistance aux reculs légers du .22 LR tout en restant léger.